LOS VIAJES DE CAROL ... Y LEO: SINGAPUR Y MALASIA 2025 PARTE 4

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SINGAPUR Y MALASIA 6

DÍA 6

23 de Octubre 2025

Nos levantamos temprano para hacer todo el equipaje y dejarlo preparado, desayunar lo que habíamos comprado el día anterior en un 7Eleven y, caminando porque de nuevo nuestra calle estaba cortada al tráfico, recorremos los 1,8kms hasta el KLCC Park. Hacemos unas cuantas fotos del parque y de las Torres Petronas y, a las 8:55h estamos ya en la zona de entrar para la subida.

KLCC Park, Kuala Lumpur

Teníamos entradas para las 9:15 y abrían a las 9h pero subimos rápido en el segundo grupo. Por cierto, que el precio de la entrada es de 127MYR por persona y es la subida a un observatorio mejor organizada que he estado. Primero te dejan 10 minutos en el Sky Bridge, el puente que une ambas torres y luego subes al observatorio en el punto más alto para admirar toda la ciudad y la punta de la otra torre.

Las Torres Petronas fueron los edificios más altos del mundo entre 1998 y 2003, superados el 17 de octubre de ese mismo año por el Taipei 101 en Taiwán. Actualmente, son las torres gemelas más altas del mundo. Las torres, con una altura de 452 metros y 88 pisos de hormigón armado, acero y vidrio, se han convertido en el símbolo de Kuala Lumpur y Malasia. Fueron diseñadas por el arquitecto argentino César Pelli y terminadas en 1998.

Vista desde Skybridge, Torres Petronas, Kuala Lumpur

Skybridge, Torres Petronas, Kuala Lumpur

Vista desde Observatorio, Torres Petronas, Kuala Lumpur

Regresamos de nuevo al apartamento caminando, son las 10:15h y aún aprovechamos para volver a subir a la terraza con la piscina para hacer unas fotos rápidas pero de día.

Tras dejar las llaves en el mimo Mailbox para el check-out (que como máximo era a las 11h), pedimos un Grab porque por suerte estaba todo el tráfico despejado y nos vamos a la estación de autobuses, de nuevo la Terminal Bersepadu Selatan.

En teoría teníamos reservado el autobús que nos llevaría a Tanah Rata en las Cameron Highlands a las 13:30h pero, dos días antes, se pusieron en contacto conmigo desde 12Go, la página donde reservé todos los autobuses, diciendo que ese estaba anulado y que teníamos de alternativa el de las 16h o el de las 12h eligiendo este último y lo hicimos bien. En la estación aprovechamos para sacar dinero y para comprar algo de comer en un 7Eleven para tomarlo en el autobús.

Lo que en teoría eran 4h15min de trayecto se convierten en más de 5h porque está diluviando cuando comenzamos a subir hacia las Cameron Highlands y la carretera es super estrecha para pasar el autobús.

Llegamos por fin a TANAH RATA pasadas las 17h y, aunque sólo son 600m hasta el apartamento reservado, cogemos un taxi que nos cuesta 10MYR porque seguía diluviando y estábamos con todas las maletas. Aviso al dueño por WhatsApp tal y como me había indicado y nos acompaña al apartamento dándonos además un montón de recomendaciones de restaurantes y de tours para el día siguiente mucho más baratos que los que yo había visto previamente desde España. El apartamento se llama Blue Jade Studios (No. A-6-11, Cameron Fair, Jalan Camellia, Tanah Rata, 39000 Tanah Rata, Pahang). Reservo el tour de medio día en todo terreno para el día siguiente y salimos a dar una vuelta bajo la lluvia para meternos en un bar y tomarnos unas cervezas.

Tanah Rata, Cameron Highlands

Después nos vamos a cenar a uno de los restaurantes indios que nos había recomendado (intentamos en otro que tenía la puntuación más alta de opiniones, pero no logramos encontrarlo porque creo que estaba cerrado). El restaurante se llama Curry Leaf (66, 3, Jalan Camelia, Tanah Rata, 39000 Tanah Rata, Pahang) y pedimos naan de cebolla y otro de queso, pollo tika masala y nasi goreng pataya que es arroz frito con una tortilla por encima. Estaba todo delicioso y con dos aguas nos cuesta solo 21,03€.

De ahí al apartamento, comprando algo para desayunar en la tienda de abajo porque la excusión comenzaba a las 8h, y a dormir.

Mapa de Ruta día 6

SINGAPUR Y MALASIA 7

DÍA 7

24 de Octubre 2025

A las 8:00h nos avisan por WhatsApp de que el guía ya está esperándonos abajo con el todo terreno. Recogemos a una alemana que viajaba sola, a un hombre marroquí que también viajaba solo y a una familia de Malasia (padres y 3 hijos) para ponernos ya en ruta.

Hacemos una primera parada para una vista panorámica desde la carretera de los campos de té. El día en ese momento acompañaba porque hacía hasta sol así que las vistas son estupendas.

Plantaciones de Té, Cameron Highlands

Desde ahí nos dirigimos a Mossy Forest un bosque tropical en la montaña más alta de las Cameron Highlands. Nos deja el coche a unos 500m de la cima para que terminemos caminando y disfrutando del paisaje.

Mossy Forest, Cameron Highlands

En el mirador no se ve nada excepto nubes y el guía nos explica que es lo que ocurre en un 80% de días, si está despejado es posible ver desde ahí la ciudad de Ipoh.

Mossy Forest, Cameron Highlands

Pagamos los 30MYR cada uno de la entrada al bosque y hacemos una primera parte del recorrido acompañados del guía y otra parte solos ya que nos dejan tiempo libre. Está muy señalizado porque es una pasarela con escaleras.

Mossy Forest, Cameron Highlands

Hay un mirador en forma de torre de madera, pero desde el que también se veían sólo nubes, aunque parecía que quería despejarse un poco. No hay un recorrido largo y no sé hasta qué punto merece la pena si se va por libre o alquilando un taxi ir hasta allí.

Mossy Forest, Cameron Highlands

Descendemos la montaña y vamos a las plantaciones de té de la empresa BOH, la más importante en la zona, previa parada de nuevo en la carretera para vista panorámica.

Plantación de Té BOH, Cameron Highlands

En BOH Centre hay la típica tienda para comprar té en la que podemos degustar gratuitamente varios tipos, una plataforma para hacerse fotos de las vistas y también la fábrica antigua, todavía funcionando, a la que entramos para hacer una visita guiada a las 11h y donde no se pueden hacer fotos. Suponemos que hay en otro sitio una fábrica más grande porque con la cantidad de kilos de té que nos dicen producen al año esa era demasiado pequeña.

BOH Centre, Cameron Highlands

Vamos a la cafetería, después de ir a la terraza para ver las vistas de los campos, a tomar el té con café mezclado que habíamos probado en la tienda y que nos había gustado. Es bastante dulce y no le hace falta ningún edulcorante de hecho, sabe un poco como a chocolate. También pedimos un trozo de tarta de zanahoria con plátano que estaba muy buena.

BOH Centre, Cameron Highlands

A la hora prevista volvemos todos al Jeep y nos llevan a una granja de fresas, fruta que se cultiva en esa zona muchísimo. No era época de recogida, pero aun así te dejan entrar en una pequeña parte para ver las plantas y alguna fresa se veía. Hay otra zona a la que también se puede entrar, mucho más grande, pero sólo si hasta comprado una cesta para recoger las fresas por tu cuenta. Pido un zumo de fresas que nos cuesta 12 MYR que estaba buenísimo.

Granja de Fresas, Cameron Highlands

Terminada la excursión toca volver a Tanah Rata y hay un atasco impresionante para llegar. Lo hacemos pasadas las 13:40h pero lo bueno es que, como el conductor vive cerca de la estación de autobuses, se ofrece a esperarnos a que recojamos el equipaje en el hotel y llevarnos a la estación. Le damos una propina por las molestias y a las 14h estamos en la estación. El autobús sale a las 14:30h y acudimos a la oficina (es una estación minúscula) y nos dice la mujer que vamos a ir en una mini-van porque no había gente suficiente para un autobús y no tenemos que pagar por tener billetes físicos como nos pasó previamente.

Vamos corriendo al baño por partes y luego yo voy corriendo a buscar algún supermercado para comprar algo de comer. Al final en una panadería puedo comprar un wrap de pollo y una samosa para cada uno y un par de refrescos en el supermercado.

Subimos a la mini-van que finalmente se llena así que vamos bastante encajonados. Lo que según la reserva eran 1h 35min de viaje se convierten en 2h 15min (ya es algo habitual que no se cumpla la hora estimada de llegada), pero es que ni Fernando Alonso en un Fórmula 1 podría hacer ese recorrido en ese tiempo.

Llegamos a la estación de IPOH de Amanyana, que está bastante alejada de la ciudad y pedimos un Grab para que nos lleve al hotel. Teníamos reservada 1 noche en el De Quinton Hotel (31, Jalan Theatre, Taman Jubilee, 30300 Ipoh, Perak), dejamos todo el equipaje y, tras ducharnos, vamos a dar una vuelta por la ciudad mientras se va haciendo de noche.

Atravesamos el puente Jambatan Jalan Sultán Iskandar sobre el río Kinta y, justo tras cruzarlo, vemos un bar con terraza abajo y en la planta superior y no dudamos en sentarnos a tomar un par de cervezas con unas patatas fritas con bacon para acompañar mientras disfrutábamos de la brisa de la noche.

Ipoh

Jambatan Jalan Sultán Iskandar, Ipoh

Caminamos hacia el centro, ya de noche, y vemos lugares que tendríamos que visitar al día siguiente. Encontramos un restaurante que yo había chequeado como recomendado por otros blogueros y entramos a cenar. Se llama Plan B (75, Jalan Panglima, 30000 Ipoh, Perak) y pedimos dos platos típicos Malasia recomendados por el camarero y que estaban muy buenos. Fueron el soto ayam y el mom's johor laksa que con 2 botellas de agua nos cuesta 14.93€.

Cansados vamos de vuelta al hotel caminando para dormir temprano.

Mapa de Ruta día 7

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SINGAPUR Y MALASIA PARTE 5

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