ALBANIA Y MONTENEGRO PREPARATIVOS






MAPA COMPLETO DE RUTA



PREPARATIVOS

Nos toca pensar en un nuevo viaje y, como este año queríamos uno más corto y cercano y otro más largo, decidimos que el primero sea por Europa. Ya decidir el lugar exacto era fácil porque hacía tiempo que queríamos ir a la zona de los Balcanes ya que todavía no la habíamos explorado.

Elegimos Albania y Montenegro porque cada vez se habla más y mejor de estos países como unos destinos a descubrir y además, como todavía lugares poco turísticos, mantienen precios económicos.

Nos acompañarán (como en muchos otros viajes) mi mejor amiga Miriam y su novio Alberto, así que lo primero que decidimos son las fechas. No queríamos hacer un viaje de 2 semanas sin parar en ruta de coche, así que lo dejamos en 12 días y sacamos los billetes de avión.

Hay una compañía low cost directa a Tirana, pero saliendo lunes y viernes que no nos encajaba. Revisamos también la posibilidad de volar a la capital de Montenegro, pero las conexiones son un desastre por lo que finalmente vuelo a Tirana con escala en Roma y con la compañía ITAAirways (400€ cada uno con maleta).

Lo siguiente es pensar en la ruta lo cual no es fácil porque son países muy poco conocidos, así que a base de vídeos de youtube y de blogs de viajes voy decidiendo los lugares a visitar y los sitios donde deberíamos dormir cada día.

Una vez perfilada la ruta reservamos los hoteles en booking.com. Sólo nos queda el tema del coche de alquiler. Para empezar, como Albania no pertenece a la Comunidad Europea hay que llevar carnet de conducir internacional (solicitamos a tráfico por 10,40€ con validez de 1 año). Luego hay que tener en cuenta que las agencias más internacionales y conocidas no permiten cruzar las fronteras en la zona así que hay que buscar una agencia local que especifique que lo autoriza. Nos decantamos por AddCar (situado en el mismo aeropuerto) que con seguro a todo riesgo nos cuesta 519€.

Ya sólo nos quedaba terminar de saber qué hay que visitar en cada punto. Para ello reservamos dos free tour (los únicos en español en Albania) para Berat y Tirana y el resto por nuestra cuenta.



ALBANIA Y MONTENEGRO 1

 

DÍA 1

21 de Junio 2023

Toca madrugar, tanto que podría llamarse también trasnochar según se mire, una barbaridad. Miriam y Alberto habían llegado a Madrid desde Zaragoza el día anterior a las 19:00h y nos acostamos temprano porque el despertador nos suena a las 3:15h.

Llegamos al aeropuerto de Madrid-Barajas, terminal 2, sin problemas y embarcamos puntuales, tras facturar nuestra maleta, a las 5:50h despegando el avión de ITA Airways con destino Roma. Tras 2h de vuelo llegamos al aeropuerto de Roma Fiumucino y tenemos que recorrerlo casi al completo para pasar de la terminal 3 en la que habíamos aterrizado a la terminal 1 ya que tenemos que pasar control de pasaportes al no pertenecer Albania a la Unión Europea.

Nos compramos algo de desayuno y, con 30 minutos de retraso, a las 9:45h despegamos (de nuevo con ITA Airways) rumbo a Tirana.

Aterrizamos en el aeropuerto Teresa de Calcuta de TIRANA, capital de ALBANIA, a las 10:45h. Recogemos la maleta facturada y, ya fuera de la zona de embarque, hay 2 compañías de telefonía (una Vodafone y la otra One1) para comprar una tarjeta de datos. En ambas el precio es igual y nosotros elegimos la de 40GB para 15 días válida en varios países vecinos (incluido Montenegro) que nos cuesta 2400 lek (moneda de Albania que equivalen a unos 22€).

Tras este trámite vamos hacia fuera del aeropuerto (es muy pequeño) ya que justo pasada la puerta están todas las agencias de alquiler de coche una tras otra. Acudimos a la nuestra, AddCar, notando ya el calor sofocante que hacía. Realizamos toda la gestión para recoger el coche pagando un extra de 50€ para poder cruzar la frontera a Montenegro y 60€ por los 6 días que íbamos a estar en ese país (son 10€/día).

Nos llevan al coche, un Dacia Sandero blanco nuevo (sólo tenía 1150kms) y, tras comprobar que estaba todo bien en el coche, cargamos las maletas y nos disponemos a salir del caos que se monta en la zona de recogida de los coches de alquiler porque es muy pequeña.

Con el Google Maps y el Android auto en el coche, ponemos rumbo a Berat a 100kms y 2h de trayecto.  Decir que las carreteras en el país son malas así que el tiempo que cuesta hacer los kilómetros se multiplica respecto a la visión que podemos tener en España, por lo que hay que tenerlo en cuenta.

Echamos gasolina ya que nos dan el coche con ¼ de tanque (a 179 lek el litro de la 95, unos 1,70€) y a las 14:15h llegamos al hotel que teníamos reservado en BERAT, el Hotel Rezidenca Desaret que nos había costado 45€ la noche con desayuno por pareja con una habitación muy bonita y unas vistas estupendas desde el hotel.

                                                  

Dejamos las maletas en las habitaciones y salimos a cambiar dinero en una casa de cambio que habíamos visto en la calle principal. Nos hacen un cambio muy bueno a pesar de que parecía un poco clandestina porque no nos piden ni el pasaporte y nos vamos a buscar un sitio para comer algo rápido. Era tarde y estaba casi todo ya para cafés o tomar algo, pero encontramos un restaurante grill pequeño de barrio y un poco escondido (de hecho no sé ni cómo se llama) en el que pedimos 3 platos de pollo, uno de verduras (todo ello a la brasa), unas patatas fritas y una ensalada de tomate. Con los 4 refrescos nos cuesta 4050lek (39€).

Agotados volvemos al hotel a descansar un poco (eran ya las 15:30h) y, a las 16:45h volvemos a salir ya que teníamos reservado el free tour a través de Guruwalk a las 17:00h. En el punto de encuentro nos damos cuenta de que éramos un montón de españoles, como unos 20, y ya con el guía Marius comenzamos un recorrido que iba a durar casi 3 horas.

La ciudad de Berat se divide en 3 barrios principales ayudada por el río Osum que la recorre. Nosotros comenzamos la visita en el tour por el barrio de Mangalem, en concreto nos acercamos a la ciudad medieval.

Empezamos viendo el Halveti Tekke. Construido en 1782 en piedra caliza con un pórtico de 5 arcos y columnas, en su interior (que también visitamos) se encuentra una sala de oración con planta cuadrada, el mihrab orientado como siempre hacia La Meca y un pequeño ambiente para servicios religiosos. Todo muy bien decorado.

Halveti Tekke, Berat

Halveti Tekke, Berat

Halveti Tekke, Berat

Halveti Tekke, Berat

Enfrente se encuentra la Mezquita del Rey o mezquita del Sultán (Xhamia Mbret) que es el templo islámico más antiguo de la ciudad (tengo que decir que Berat es la ciudad más antigua de Albania, con asentamientos ya desde el s.VI a.C.). Es de 1492 y también entramos, después de descalzarnos, para admirar su interior incluso subiendo a la balconada para mayor perspectiva.

Mezquita del Rey, Berat

Mezquita del Rey, Berat

Mezquita del Rey, Berat

Mezquita del Rey, Berat

Mezquita del Rey, Berat

Mezquita del Rey, Berat

Al lado se encuentra lo poco que queda del antiguo Palacio de Pasha, donde vivía el gobernante otomano de la ciudad. Actualmente sólo queda la puerta y los aposentos de las mujeres de la casa, además de la estatua del último Pasha.

Palacio de Pasha, Berat

Palacio de Pasha, Berat

Palacio de Pasha, Berat

Justo en ese punto comienza el camino de subida al castillo. Se veía alto per no pensábamos que tanto porque la subida es tremenda, larga y empinada, y encima estábamos haciéndola a 35°C de calor. Empapados en sudor poco a poco vamos llegando todo el grupo a la puerta del Castillo donde se encuentra el mapa.

Subida al Castillo, Berat

Castillo Berat

Realmente el castillo es otro de los barrios de la ciudad ya que en su interior hay 150 casas conde vive gente y 4 iglesias. Este barrio se llama Kajala. Las primeras referencias de Kajala e Bashtovës (castillo) se remontan al año 200 a. C cuando fue incendiado por el imperio romano, por tanto es anterior a esa fecha pero se desconoce cuánto, según el guía años antes ya había n asentamiento allí. La mayoría de las estructuras que se ven hoy día son del s. XIII.

Recorremos todo el barrio viendo las estructuras del castillo propiamente dicho pero también las casas, iglesias (que tienen aspecto de casa), la estatua de Constantino el Grande (emperador romano que proclamó el cristianismo como religión oficial del imperio cuyos padres eran albaneses) y el minarete que queda de la que fue la Mezquita Roja.

Castillo Berat, Berat

Castillo Berat, Berat

Castillo Berat, Berat

Castillo Berat, Berat

Castillo Berat, Berat

Casi derruida está la iglesia de San Jorge, famosa porque en ella se encontraba la Biblia de Berat del s. VI, documento escrito más antiguo del país (ahora se encuentra en la cámara acorazada del Museo de Historia de Tirana).

Castillo Berat, Berat

Desde ahí subimos para ver de cerca la Iglesia de la Santísima Trinidad. Es la iglesia ortodoxa mejor conservada de la ciudad construida, según se estima, en el s. XIV, de arquitectura bizantina y tonalidad rojiza.

Castillo Berat, Berat

Castillo Berat, Berat

Castillo Berat, Berat

Castillo Berat, Berat

También nos asomamos a la Cisterna (muy oscura y en la que sobre todo se oían los murciélagos) antes de llegar al Mirador más famoso y espectacular de todo el barrio del castillo, que se encuentra en el extremo sur con una plataforma para poder ver todo el barrio de Gorica y el río. Es muy bonita la vista.

Castillo Berat, Berat

Mirador Castillo Berat, Berat

Mirador Castillo Berat, Berat

Mirador Castillo Berat, Berat

Descendemos del castillo metiéndonos por las callejuelas del barrio de Mangalem para llegar hasta el río y atravesarlo por el Puente Godica. Es uno de los puentes otomanos más antiguos y populares de Albania y se construyó originalmente con madera en 1780 reconstruyéndose con piedra en la década de 1920.

Berat

Berat

Berat

Puente Godica, Berat

Lo cruzamos y paseamos también por el barrio de Godica para verlo también pero, sobre todo, para obtener la imagen más famosa y bonita de la ciudad, el barrio de Mangalem justo enfrente con las “mil ventanas” de sus casas y que dan nombre también a Berat.

"Mil ventanas", Berat

"Mil ventanas", Berat

Ahí nos despedimos del guía porque termina el freetour (eran casi las 20:00h) y le damos 3000 lek por los cuatro porque había sido muy completo pero explicaciones muy pocas por parte del guía que aún se le veía con dificultades con el idioma, aunque hay que reconocer que éramos un grupo demasiado grande. Eso sí, la mejor manera de ver todo lo importante de la ciudad en 3 horas por lo que lo recomiendo.

Aunque estábamos muy cansados y sudados, decidimos ir a cenar directamente porque si íbamos al hotel a ducharnos y arreglarnos se nos iba a hacer muy tarde y lo que queríamos era irnos a dormir cuanto antes.

Decidimos entrar al restaurante de comida tradicional justo en Godica, al lado del puente nuevo, Antigoni (Rruga Kristaq Tutulani, Berat 5001). Nos colocan en una terraza con unas vistas preciosas a las mil ventanas y mientras cenamos, acompañados de unos gatos, se va haciendo de noche encendiéndose las luces de la ciudad, todo muy bonito y muy recomendable cenar allí.

Vistas desde Restaurante Antigoni, Berat

Vistas desde Restaurante Antigoni, Berat

Vistas desde Restaurante Antigoni, Berat

Vistas desde Restaurante Antigoni, Berat

Pedimos dos ensaladas, dos lubinas y dos platos tradicionales: Tavë Patëllxhani me Mish Qëngji (guiso de cordero con berenjenas y calabacín) y Biftek Berati (una especie de flamenquín gigante). Todo junto con las bebidas 4450 lek (43€).


Berat

Berat

Totalmente agotados volvemos a la habitación del hotel y, tras una merecida ducha, a las 23:00h estábamos ya durmiendo que había sido un día muy largo.


Mapa de Ruta día 1


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ALBANIA Y MONTENEGRO PARTE 2