DÍA 3
22 de Enero 2024
Nos levantamos a las 7:00h,
bajamos a desayunar y comienza el día y nuestra ruta a las 8:15h.
Volvemos a la 5ª Avenida pero
esta vez dirección al sur hacia el Downtown para llegar primero a Madison
Square Park. Esta plaza inaugurada en 1847 está entre las Avenidas Madison y la
Quinta Av, y las calles 23 y 26, en pleno corazón de Manhattan.
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| Madison Square Park, Nueva York |
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| Madison Square Park, Nueva York |
Rodeada de edificios históricos
destaca, de entre todos ellos, el Flatiron Building construido en 1902, fue uno
de los primeros rascacielos y sigue siendo un icono de la ciudad. De forma
única, es un esbelto edificio de apenas 25 grados en su vértice que se adapta a
la manzana triangular formada por la intersección de la Quinta Avenida,
Broadway y la calle 22. De estilo Beaux Arts, originalmente se llamaba Fuller
Building, pero con los años se impuso el nombre «Flatiron» -plancha en inglés-
por la similitud de su forma con las planchas de ropa domésticas.
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| Madison Square Park, Nueva York |
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| Madison Square Park, Nueva York |
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| Flatiron Building, Madison Square Park, Nueva York |
Al final de la 5ª avenida se
encuentra Washington Square en pleno corazón de Greenwich Village. Es un parque
tranquilo y relajante donde se reúnen estudiantes, ajedrecistas aficionados,
músicos, artistas callejeros, cineastas…, eso sí nosotros no lo vivimos así
porque hacía mucho frío y aún estaba nevado.
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| Washington Square, Nueva York |
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| Washington Square, Nueva York |
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El monumento principal de la
plaza e imagen de innumerables películas es el Arco. Se trata de un arco de
triunfo construido para celebrar el centenario de la toma de posesión del
primer presidente de los Estados Unidos, George Washington. Hecho en mármol
tallado la típica estampa del arco con el Empire State de fondo es una foto que
hay que hacer obligatoriamente.
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Washington Square, Nueva York
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Washington Square, Nueva York
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A pocos metros del bullicio de
Washington Square, la callejuela Washington Mews suele pasar desapercibida. Se
trata de una antigua colección de mews: las casitas que ves hoy en día servían
como caballerizas de las mansiones vecinas. Ahora es privada porque pertenece a
la universidad NYU pero pudimos entrar sin problemas a hacer unas fotos.
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Washington Mews, Nueva York
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| Washington Mews, Nueva York |
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| Washington Mews, Nueva York |
De allí vamos a Christopher Street
en el West Village para llegar a Stonewall Park. En 1969, tras una de las
habituales redadas policiales a la taberna gay Stonewall Inn, tuvo lugar un
levantamiento que engendró la lucha por los derechos de la comunidad LGBT en
Estados Unidos y la conmemoración del Día del Orgullo Gay cada 28 de junio. La
escultura se trata de dos parejas de hombres y mujeres hablando entre ellos en
un blanco impoluto. Fue Obama que el 24 de junio de 2016 decidiera que fuera
monumento nacional. Fue el primer monumento nacional dedicado a este colectivo.
Ya en 1999 fue declarado Hito Histórico Nacional.
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| Stonewall Park, Nueva York |
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| Stonewall Park, Nueva York |
Justo al lado del pequeño parque
conmemorativo se encuentra el Hess Triangle que está marcado por una pequeña
placa en el suelo. En 1914, la ciudad de Nueva York lanzó un ambicioso proyecto
para expandir la línea de metro de la Séptima Avenida para conectar el centro y
el bajo Manhattan, lo que significó la necesidad de demoler “varios cientos de
propiedades” en Greenwich Village. Una de las construcciones condenadas a la
destrucción era un edificio de apartamentos conocido como Voorhis, propiedad de
la herencia de David Hess. Los herederos de Hess lucharon en tribunales para
salvar la edificación, pero perdieron. No obstante, un pequeño triángulo de
0,32258 metros cuadrados sobrevivió por un error del topógrafo. Una vez que la
familia volvió a ser dueña de este peculiar solar conocido ahora como “el
triángulo Hess”, decidieron, en julio de 1922, dejar huella con el peculiar
mensaje escrito en negro sobre un fondo blanco: “Propiedad de la familia Hess
que nunca ha sido dedicada a fines públicos”.
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| Hess Triangle, Nueva York |
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| Hess Triangle, Nueva York |
Continuamos la ruta por el West
Village acercándonos al edificio de la serie Friends, imprescindible para
amantes de la serie de los 90 y primeros de los 2000 como nosotros. Pasamos
también, ya que está muy cerca, por Grove Court un patio vecinal privado pero
que se puede ver desde la verja como uno de los rincones bonitos de la ciudad.
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| Edificio "Friends", Nueva York |
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| Grove Court, Nueva York |
Finalmente llegamos al río Hudson
que a esa altura se denomina la ribera Hudson River Park. Tiene una longitud de
7kms y nosotros recorrimos una buena parte de ellos para terminar en Battery
Park City y The Battery, justo en la punta de la isla de Manhattan en el
Downtown.
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| Hudson River Park, Nueva York |
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| Vistas desde Hudson River Park, Nueva York |
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| Vistas desde Hudson River Park, Nueva York |
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| Vistas desde Hudson River Park, Nueva York |
Battery Park City transcurre
también paralelo al río Hudson y por él caminamos atravesando el Rockefeller
Park, vimos el Brookfield Place, el One World Observatory en su lateral o el
Museo Judío.
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| Battery Park, Nueva York |
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| Brookfield Place, Battery Park, Nueva York |
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| Museo judío, Battery Park, Nueva York |
Terminamos en The Battery para ir directamente a Castle Clinton. Es un fuerte circular hecho de
gres concluido en 1811 que nunca fue necesario para defender ninguna batalla.
Actualmente es monumento nacional y en su patio interior se encuentran las
taquillas oficiales para los ferrys que desembarcan en Liberty Island para la
visita a la Estatua de la Libertad. Entramos para que nos entreguen las
entradas oficiales de la reserva que habíamos realizado por internet
previamente para poder subir a la corona, y como faltaba un rato para que
saliera el siguiente ferry, recorro The Battery con sus monumentos a lo largo
del parque como el memorial a los Marineros Americanos o a la Guerra de Corea.
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| Castle Clinton, The Battery, Nueva York |
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Castle Clinton, The Battery, Nueva York
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The Battery, Nueva York
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The Battery, Nueva York
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The Battery, Nueva York
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A las 11:30h aproximadamente
(teníamos la reserva a las 11h pero eso marca el momento en que debes recoger
las entradas en Castle Clinton no la hora a la que sale el ferry), tras pasar
los controles, subimos al ferry que, en poco más de 15 minutos, nos deja en
Liberty Island. Excusión a Liberty Island con subida a la corona y pedestal 25$
cada uno. Las vistas en el corto trayecto en ferry del suer de Manhattan, New Jersey, Brooklyn y la Estatua de la Libertad son espectaculares.
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Vistas desde ferry a Liberty Island, Nueva York
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| Vistas desde ferry a Liberty Island, Nueva York |
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| Vistas desde ferry a Liberty Island, Nueva York |
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| Vistas desde ferry a Liberty Island, Nueva York |
Lo primero que hacemos es ir
directamente a la estatua y a la fila que está habilitada para subir a la
corona. Tras dejar las mochilas en una taquilla (es obligatorio), comenzamos a
subir los casi 400 escalones que hay para llegar a la cima, la mayor parte de
ellos en una escalera de caracol estrecha que para los claustrofóbicos no es
muy recomendable. Una vez arriba sólo se pueden estar unos minutos para unas
fotos y las vistas, que no son muy espectaculares porque se tapan mucho con la
estructura, y volvemos a bajar.
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| Subida a la corona, Estatua de la Libertad, Liberty Island, Nueva York |
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Vistas desde la corona, Estatua de la Libertad, Liberty Island, Nueva York
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Vistas desde la corona, Estatua de la Libertad, Liberty Island, Nueva York
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Hacemos parada en el pedestal
para recorrerlo de forma completa para la panorámica, teniendo la estatua justo
encima de nosotros y bajamos del todo para hacer más fotos desde más lejos.
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Vistas desde el pedestal, Estatua de la Libertad, Liberty Island, Nueva York
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Vistas desde el pedestal, Estatua de la Libertad, Liberty Island, Nueva York
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Vistas desde el pedestal, Estatua de la Libertad, Liberty Island, Nueva York
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La Estatua de la Libertad fue un
regalo del pueblo francés al pueblo estadounidense en 1886 para conmemorar el
centenario de la Declaración de Independencia de los Estados Unidos y como un
signo de amistad entre las dos naciones. Mide 93 metros contando el pedestal
(más pequeña al natural de lo que la gran mayoría de la gente imagina), se
llama de forma completa “La Libertad iluminando el mundo”, se ha convertido en
un símbolo en Estados Unidos y representa, en un plano más general, la libertad
y emancipación con respecto a la opresión.
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Estatua de la Libertad, Liberty Island, Nueva York
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| Estatua de la Libertad, Liberty Island, Nueva York |
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| Museo Estatua de la Libertad, Liberty Island, Nueva York |
Por último, visitamos el museo
gratuito en la isla donde se refleja toda la construcción y transporte de la
estatua y donde hay réplicas de la antorcha y de uno de los pies para darnos
una idea del tamaño.
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| Museo Estatua de la Libertad, Liberty Island, Nueva York |
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| Museo Estatua de la Libertad, Liberty Island, Nueva York |
Regresamos al ferry y, como se
estaba haciendo tarde para todo lo que teníamos pensado, decidimos no
desembarcar en la Isla de Ellis ya que lo más llamativo es el hospital antiguo
y es necesario reservar excursión que es muy cara.
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| Vistas desde ferry a Manhattan, Nueva York |
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| Vistas desde ferry a Manhattan, Nueva York |
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| Vistas desde ferry a Manhattan, Nueva York |
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| Vistas Ellis Island desde ferry a Manhattan, Nueva York |
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Llegamos a The Battery de nuevo a
las 14.00h y comemos en un Subway que se encuentra muy cerca, en la parte más
antigua de la ciudad.
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| Iglesia Nuestra Señora Santo Rosario y The Shrine, Nueva York |
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| Fraunces Tavern, Nueva York |
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| Distrito financiero, Nueva York |
Pasamos por Stone Street, la
primera calle pavimentada de la ciudad de Nueva York, peatonal y preciosa de
casas bajas antiguas en contraste del bullicio y los rascacielos del Distrito
Financiero de la ciudad.
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| Distrito financiero, Nueva York |
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| Stone Street, Nueva York |
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| Stone Street, Nueva York |
Seguimos hasta South Street SeaPort,
el barrio marítimo de la ciudad lleno de restaurantes y tiendas, pero también
de muelles (el primero se construyó en 1625) a los que se puede subir con unas
vistas preciosas de Brooklyn al otro lado del río y de los puentes más
emblemáticos. Una de las curiosidades de South St Seaport es el Titanic
Memorial, un faro levantado en 1913 homenaje a las víctimas del Titanic. Lo
encontrarás en la esquina de Pearl y Fulton St.
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| Vistas desde South Street SeaPort, Nueva York |
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| South Street SeaPort, Nueva York |
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| South Street SeaPort, Nueva York |
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| South Street SeaPort, Nueva York |
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| South Street SeaPort, Nueva York |
Continuamos la caminata hasta llegar
al inicio de la pasarela peatonal del Puente de Manhattan, tras pasar por el de
Brooklyn por debajo y por Chinatown. No es tan habitual que la gente cruce el
puente de Manhattan pero habíamos leído que merecía la pena y no lo dudamos.
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| Chinatown, Nueva York |
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| Cruzando el Puente de Manhattan, Nueva York |
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| Cruzando el Puente de Manhattan, Nueva York |
El Puente de Manhattan fue el
último de los tres puentes colgantes de la parte baja del río Este en ser
construido, precedido de los puentes de Brooklyn y del puente de Williamsburg.
Abierto al tráfico el 31 de diciembre de 1909, fue diseñado y construido por el
ingeniero de puentes polaco Ralph Modjeski. Las vistas desde el puente de Chinatown, el East River con el puente de Brooklyn y Brooklyn al final son increibles. Tiene verjas y pasa el metro constantemente con un ruido atronador por merece mucho la pena cruzarlo.
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| Cruzando el Puente de Manhattan, Nueva York |
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| Cruzando el Puente de Manhattan, Nueva York |
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| Cruzando el Puente de Manhattan, Nueva York |
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| Cruzando el Puente de Manhattan, Nueva York |
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| Cruzando el Puente de Manhattan, Nueva York |
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| Cruzando el Puente de Manhattan, Nueva York |
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| Cruzando el Puente de Manhattan, Nueva York |
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| Cruzando el Puente de Manhattan, Nueva York |
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| Cruzando el Puente de Manhattan, Nueva York |
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| Cruzando el Puente de Manhattan, Nueva York |
Terminamos de atravesar el puente
y llegamos a BROOKLYN, uno de los cinco distritos de la ciudad en el que viven
más de 2,5 millones de personas. Nos dirigimos directamente al barrio de DUMBO
que es el que se encuentra debajo de los puentes de Manhattan y Brooklyn para
irnos a uno de los puntos más famosos, y más fotografiados de esta parte de la
ciudad. Por cierto, que el acrónimo es Down Under the Manhattan Bridge
Overpass.
Se trata de la vista del puente
de Manhattan con el Empire State Building justo en medio que se encuentra en la
esquina de las calles Water St y Washington St. No tiene pérdida porque la
calle está llena de turistas (y eso que era enero) haciendo fotos. Es una
imagen muy conocida tras aparecer en la película de Robert de Niro, “Érase una
vez en América” de 1984, pero la verdad es que hay que verla porque es muy
llamativa la vista justo en ese punto.
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| Puente de Manhattan desde DUMBO, Brooklyn, Nueva York |
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Puente de Manhattan desde DUMBO, Brooklyn, Nueva York
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Puente de Manhattan desde DUMBO, Brooklyn, Nueva York
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De allí nos acercamos a Peeble
Beach, una playa de piedrecitas donde hay una vista espectacular del sur de
Manhattan con el Puente de Brooklyn. Además, es uno de los pocos lugares donde
puedes tocar con la mano la helada agua del East River.
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Vistas desde Peeble Beach, DUMBO, Brooklyn, Nueva York
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| Vistas desde Peeble Beach, DUMBO, Brooklyn, Nueva York |
Todo esto lo hicimos esperando el
anochecer para tener una bonita imagen de la ciudad. Cansados entramos en Time
Out Market justo al lado para subir a su terraza gratuita y tener otra visión
aprovechando para tomar unos dulces en uno de sus muchos puestos de comida.
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| Time Out Market, DUMBO, Brooklyn, Nueva York |
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| Vistas desde Time Out Market, DUMBO, Brooklyn, Nueva York |
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| Vistas desde Time Out Market, DUMBO, Brooklyn, Nueva York |
Continuamos la ruta pasando el
puente de Brooklyn por debajo para llegar a otro de los barrios del distrito,
el Brooklyn Heighs, en su paseo paralelo al río para llegar al Old Pier One, un
antiguo muelle donde sólo quedan los postes de madera en el agua pero que dan
una imagen muy bonita con Manhattan al fondo. Allí se nos hace ya de noche
cerrada así que, nos vamos dirigiendo hacia la entrada peatonal del Puente de
Brooklyn pasando por Shibb Bridge.
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| Vistas desde Brooklyn Heighs, Brooklyn, Nueva York |
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| Vistas desde Brooklyn Heighs, Brooklyn, Nueva York |
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| Vistas desde Brooklyn Heighs, Brooklyn, Nueva York |
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| Old Pier One, Brooklyn Heighs, Brooklyn, Nueva York |
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| Shibb Bridge, Brooklyn Heighs, Brooklyn, Nueva York |
Cruzamos caminando de noche y
todo iluminado el, seguramente, puente más famoso del mundo, el Puente de
Brooklyn. Se inauguró en 1883 tras 14 años de construcción y en aquel momento
se convirtió en el puente colgante más largo del mundo. Fue el primer puente
sobre el East River ya que, en 1903, se inauguró el puente de Williamsburg, y,
en 1909, el puente de Manhattan.
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| Cruzando el Puente de Brooklyn, Nueva York |
Aunque el diseñador fue el
ingeniero John A. Roebling, apenas comenzó a construirse murió por
complicaciones tras un accidente. Su hijo, Washington A. Roebling, tomó las
riendas, pero enfermó al cabo de poco. Así que fue su esposa Emily Warren
Roebling la que los 11 años siguientes supervisó la construcción y fue la
primera persona en cruzarlo oficialmente.
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| Cruzando el Puente de Brooklyn, Nueva York |
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| Cruzando el Puente de Brooklyn, Nueva York |
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| Cruzando el Puente de Brooklyn, Nueva York |
El puente en el lado de Manhattan
termina en City Hall donde cogemos el metro porque estábamos literalmente
agotados para, en 7 paradas de forma directa, llevarnos al lado del hotel. El
metro cuesta 2.90$ y se paga con sistema OMNY, o sea, con cualquier tarjeta que
tenga pago sólo con contacto (contactless).
Al lado del hotel compramos
comida y bebida en un supermercado que la venden al peso y la subimos a la
habitación para cenar y por fin descansar tras 26kms de caminata en ese día.
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NUEVA YORK 2024 PARTE 3
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